Hãy từ bỏ những thói quen này để hệ thống phanh bền lâu

Phanh xe phải là hệ thống phải luôn luôn được đảm bảo trong trạng thái tốt nhất khi vận hành. Hệ thống phanh xe ô tô quyết định đến sự an toàn, tính mạng, sức khỏe. Vì thế, bạn cần loại ngay những thói quen khiến cho phanh nhanh xuống cấp.

Phanh mọi lúc mọi nơi

Một số lái xe có thói quen dẫm chân lên bàn đạp phanh liên tục, dẫn đến phanh xe luôn phải chịu một áp lực lớn nên rất nhanh hỏng. Khi lái xe, trừ những lúc khẩn cấp, bạn không nên lạm dụng phanh quá nhiều. Một số người khác thì lại phanh xe giật cục, không những gây hại cho hệ thống phanh mà còn làm tốn nhiên liệu và những hành khách trên xe dễ bị say xe. Bạn nên quan sát ra xa, ít nhất là 30m, nếu phát hiện chướng ngại vật thì nên giảm tốc độ từ từ bằng cách nới chân ga.

Phanh gấp khiu di chuyển với tốc độ cao

Đây là thói quen của rất nhiều lái xe, đơn giản là vì họ luôn trong tình trạng vội vã hay là vì muốn phong cách lái xe của mình trông thật “ngầu”. Phanh gấp khi bạn đang lái xe với tốc độ cao là kẻ thù của phanh. Việc này dẫn đến phanh xe nhanh bị hao mòn. Vì vậy, trước khi muốn dừng, hãy giảm tốc độ bằng cách nới lỏng chân ga, để xe tự trôi, rồi từ từ chuyển sang chân phanh. (Chỉ phanh gấp trong những tình huống khẩn cấp).

Chở hàng quá tải

Nếu xe của bạn bị quá tải, phanh xe sẽ phải làm việc rất vất vả để làm giảm tốc độ của chiếc xe. Vì vậy, hãy đảm bảo rằng xe của bạn không phải chở những vật dụng không cần thiết, làm quá tải xe.

Không thay dầu phanh thường xuyên

Dầu phanh là chất lỏng rất quan trọng của hệ thống phanh ô tô. Dầu phanh có những tác dụng sau:

  • Đảm bảo sự truyền lực từ bàn đạp phanh đến các bộ phận của hệ thống phanh một cách chính xác và linh hoạt nhất kể cả ở nhiệt độ cao, ẩm nóng;
  • Đảm bảo sự bôi trơn tốt cho hệ thống phanh xe;
  • Chống lại sự ăn mòn, oxy hóa, bảo vệ hệ thống phanh xe;
  • Nâng cao tuổi thọ xe và hệ thống phanh.
  • Một số lái xe không có thói quen thay dầu phanh định kỳ. Dầu phanh lâu ngày không thay, bị ô nhiễm bởi độ ẩm hoặc bị lẫn nước, sẽ làm khả năng hãm phanh bị cản trở và dẫn đến các hậu quả sau:
  • Hệ thống phanh xuống cấp: Phanh xe ít được bôi trơn, khả năng truyền lực kém, dẫn đến phanh không ăn, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khi vận hành xe;
  • Các chi tiết trong hệ thống phanh bị hỏng: Khi dầu phanh bị ẩm sẽ làm gỉ sét các chi tiết phanh.

Vì vậy, các chủ xe nên thay dầu phanh sau mỗi 2 – 3 năm hoặc 30.000 km. Ngoài ra, khi phát hiện ra các dấu hiệu sau: phanh kém ăn, dầu phanh có màu sắc lạ hoặc tụt xuống mức tối thiểu trong bình dầu, các chi tiết trong hệ thống phanh bị ăn mòn, bạn cũng nên cho xe đi kiểm tra và thay dầu phanh nếu cần thiết.

Không bảo dưỡng phanh thường xuyên

Đừng lầm tưởng rằng thay dầu bôi trơn đã là bảo dưỡng phanh định kỳ. Phanh xe cần được bảo dưỡng đúng lịch để loại bỏ những mảng bám trên bề mặt tiếp xúc, phát hiện lỗi trên hệ thống phanh, tránh nguy cơ má phanh bị kẹt, phanh không hoạt động theo đúng ý người lái.

Mọi thông tin chi tiết về thông tin, tin tức, các loại phụ tùng, đồ chơi, vui lòng liên hệ:

Thương hiệu Khoiauto – Otolife: 04TT2 Biệt thự liền kề, Khu Quân đội Thạch Bàn, Q. Long Biên, Hà Nội.

Holtine: 0886077077   –   Email: info@khoiauto.com

–   Email: info@khoiauto.com

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *