Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng.
Tin tức
BMW 1-Series 2025 ra mắt: Thay đổi nhẹ nhàng, nội thất xịn không kém nhóm trên, giá dự kiến hút khách ở cả phân khúc xe sang lẫn phổ thông
BMW 1-Series 2025 vừa chính thức ra mắt với nhiều điểm mới đáng đồng tiền cho người dùng cân nhắc. Thương hiệu xứ Bavaria gọi đây là thế hệ thứ 4 của 1-Series, tuy nhiên trên thực tế đây giống một bản cập nhật or lớn hơn là lên đời bởi xe chỉ được nâng cấp dựa trên khung cũ.
Đầu tiên, BMW 1-Series 2025 là mẫu xe hơi đầu tiên cho cách đặt tên mới của xe BMW. Từ thời điểm này, hãng không còn sử dụng hậu tố ở xe tên cuối cùng (chẳng hạn 120i) để chỉ lo lo nữa. Thay vào đó, chữ cái này sẽ độc quyền sử dụng cho xe điện và đứng tại đầu tên xe (i3, i4).
BMW 1-Series mới là bản nâng cấp lớn thực hiện trên khung trước trong bối cảnh thương hiệu Đức không muốn đầu tư nhiều cho những khung sau chạy động cơ đốt trong khó khai thác được lâu dài. Ảnh: BMW
Trong những năm qua, BMW thường gây chú ý (và tranh cãi) về thiết kế xe mới. Tuy nhiên, BMW 1-Series 2025 không nằm trong nhóm này. Những thay đổi được thực hiện trên xe khá nhẹ nhàng và nhẹ nhàng. Tổng thể bên ngoài các phần kết hợp lớn từ các đường cong thương mại. Đầu xe chỉ có đèn pha và lò sưởi kích thước mảnh mai hơn so với thế hệ hiện hành.
Ở đối tượng hướng dẫn, đuôi xe cũng được cải tiến với giày đèn hậu mới có kích thước và thiết kế khá tương đồng với SUV X2
Dù là xe “đời mới” nhưng 1-Series 2025 có thiết kế ôn hòa đến đáng ngạc nhiên so với những gì BMW thường giới thiệu trong giai đoạn gần đây. Ảnh: BMW
Kích thước BMW 1-Series 2025 được bố trí lớn hơn tiền nhiệm đôi chút. Kích thước dài x rộng x cao của xe là 4,361 x 1,800 x 1,459 mm. Kiểu phân tích cơ thể xe đạp không thay đổi với ca pô và mũi xe dài, đuôi ngắn.
Chuyển hướng sang nội thất BMW 1-Series 2025, khu vực này khá quen thuộc với những người dùng BMW hiện tại. Xe không thể hiện dấu hiệu tổn thất so với các dòng tên có giá cao hơn nhưng đồng cấp như X1/X2.
Nội thất BMW 1-Series mới không chậm rãi ở vị trí thấp nhất đội hình thương hiệu Đức. Ảnh: BMW
Tap lô xuất hiện bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch đi kèm màn hình cảm ứng trung tâm 10,7 inch nằm chung một khung kính công. Hỗ trợ giải trí hệ thống thông tin Apple CarPlay/Android Auto là nơi người dùng điều khiển phần lớn tính năng 1-Series. Phần lớn các nút vật lý cũ đã bị loại bỏ để làm thoáng không gian lô lô cũng như cụm điều khiển trung tâm.
Tất cả các phiên bản BMW 1-Series 2025 đều có cabin không bọc da mà dùng vải Arktur đặc biệt. Màn hình HUD, cửa sổ trời toàn cảnh, loa Harman Kardon xuất hiện dưới dạng trang được cấp cao trong khi bàn sạc điện thoại không dây, điều hòa 2 vùng tự động và đèn nền cabin là tiêu chuẩn. Ghế sau 60:40 hoặc 40:20:40 giúp tăng cường khoảng hành động từ 380 lít mặc định tăng tối đa 1.200 lít.
BMW vẫn giữ nhiều tùy chọn đa dạng cho 1-Series nhưng không có trường nào có hết 4 phiên bản mới. Ảnh: BMW
Tại mảng truyền động, BMW 1-Series 2025 có các phiên bản 118d, 120d dầu, 120 xăng và M135 hiệu suất cao. Bản 120d dùng động cơ 2.0L 4 xy-lanh dầu trong khi bản lolo chỉ dùng máy 1.5L 3 xy-lanh, dù vậy cả 2 đều có công nghệ hybrid bổ sung 48V. Thông số 2 lần này như 161 mã lực/400Nm và 168 mã lực/280Nm.
Bản tiêu chuẩn thấp nhất 118d thì chỉ có động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp dầu độc lập cho công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 360Nm. Cuối cùng, bản M1 dùng động cơ lo lắng 2.0L tăng áp 312 mã lực, 400Nm. Hộp số mặc định được sử dụng ở mọi cấu hình là ly hợp 8 cấp Steptronic, bảng số đã đồng hành với xe 20 năm qua bị loại bỏ.
BMW 1-Series 2025 sẽ chính thức mở bán vào tháng 10 tới đây. Biểu giá xe chưa được công bố nhưng thiết bị khởi động kỳ vọng rơi vào khoảng 33.000 USD tương đương gần 840 triệu đồng.
Theo Đời Sống Pháp Luật