Tin tức
BMW 1-Series nâng cấp lớn cuối năm nay: Giá rẻ nhưng chất lượng không ‘rẻ’, đấu cả xe phổ thông như Mazda3, Peugeot 308
BMW 1-Series ra mắt vào mùa hè 2019 Mãn tới phân khúc thấp nhất đội hình thương hiệu xứ Bavaria. Dù vậy, xe có mức giá vẫn cao hơn các dòng xe phổ thông mong muốn cạnh tranh như Mazda3 và Peugeot 308, đồng thời không tạo ra điểm nhấn đủ lớn cho các đối thủ Mercedes-Benz A-Class hay Audi A3.
Tuy nhiên, trong bối cảnh các đối thủ đẳng cấp sang đồng hương đang rục rịch rời bỏ cuộc chơi ở phân khúc thấp, BMW 1-Series hoàn toàn có thể vươn lên trở lại mạnh mẽ. Theo Carscoops, dòng tên này đang được chuẩn bị nhận bản cập nhật cực lớn (dù quy mô không bằng một lần lên đời) để tận dụng ưu thế ở phân khúc nhóm dưới đây.
BMW 1-Series có giá thấp nhất đội hình thương hiệu Đức nhưng lại không được ưu tiên hóa doanh thu khi hãng không bán xe tại nhiều thị trường. Ảnh: Carscoops
Khởi đầu thiết kế, BMW 1-Series mới giữ lại kích thước nhỏ nhắn cùng một khung thiết kế có sẵn. Những thay đổi được thực hiện giúp xe nhìn khỏe mạnh hơn một chút với hông xe trước giống 5-Series cùng cản trước cơ bắp hơn, đèn LED ban ngày mới, lò sưởi cầu thận kép nhỏ nhắn hơn cùng gió trung tâm thấp, mảnh.
Một số điểm nhấn bên ngoài khác của BMW 1-Series mới bao gồm khung cửa kéo dài, Phân tích Hofmeister đặc biệt tại cột C, đèn hậu dạng tứ cao cấp (trên các phiên bản M1) và cản sau mới
Dự kiến thiết kế mô hình nâng cấp đầy đủ của BMW 1-Series có thể báo giá vào cuối năm nay. Ảnh: Carscoops
Không nhẹ nhàng như ngoại thất, những thay đổi trong cabin xe hứa hẹn có quy mô lớn hơn đáng kể. Màn hình tạo thành từ bảng đồng hồ kỹ thuật số cùng màn hình giải trí trung tâm có kích thước 10,25 tới 10,7 inch. Hệ điều hành BMW OS 9 mới nhất xuất hiện với giao diện thân thiện hơn như đã có trên X1/X2.
Màn hình HUD thực tế ảo tăng cường, Apple CarPlay/Android Auto, cụm điều khiển trung tâm mới với cần số tối giản và cổng USB là một số yếu tố đáng chú ý khác trong khoang lái. Cabin rộng rãi mang lại lời hẹn không đổi.
Nội thất BMW 1-Series mới hứa hẹn tương tự trên 90% so với BMW X1/X2. Ảnh: BMW
Chuyển sang mảng truyền động, BMW 1-Series mới dự kiến sẽ cải tiến khung sườn hiện tại là loại dẫn động trước tương tự MINI Cooper. Các tùy chọn động cơ có thể là 1.5L 3 xy-lanh 121 mã lực/230Nm cùng 2.0L xăng/dầu đa thông số. Bản 2.0L cao nhất sẽ có công suất 302 mã lực, mô-men xoắn 450Nm trên M1.
Ngoài ra, xe hứa hẹn còn có một bản sạc điện 322 mã lực có khả năng chạy tạm thời 80 km không cần nhiên liệu.
BMW 1-Series mới dự kiến sẽ chào sân vào cuối năm 2024. Giá xe dự kiến khởi động từ khoảng 55.000 USD tương đương hơn 930 triệu đồng.
Theo Đời Sống Pháp Luật