Mercedes-Benz ngừng phát triển khung gầm cho xe điện vì doanh số kém

m 4 1716535009 723 width740height416

Hãng xe Đức vừa hủy bỏ việc phát triển nền tảng MB.EA Large for the big size xe mẫu.

Mercedes-Benz được chọn đã bị bỏ rơi để phát triển nền tảng MB.EA Dành riêng cho các mẫu xe có kích thước lớn. Nguyên nhân đến từ số lượng thấp của EQS, EQE trên thị trường xe điện. Quyết định hủy bỏ việc phát triển thêm nền tảng MB.EA Large được cho là doanh thu bán hàng của các EQS ​​mẫu và EQE hiện tại ở mức giá rẻ.

Ngoài ra, việc tạm dừng phát triển và thay đổi cơ sở hạ tầng tại các địa điểm sản xuất của công ty cũng hứa sẽ tiết kiệm được 4 đến 6 tỷ Euro. Mercedes-Benz có 2 nền tảng bao gồm MB.EA Medium dành cho mẫu sedan và SUV EQC sắp ra mắt, và MB.EA Large nói về dành cho các mẫu xe lớn hơn. Do đó, các mẫu xe kế hoạch như S-Class, GLS, GLE và GLE Coupé dự kiến ​​sẽ được phát triển trên phiên bản cập nhật org của nền tảng MRA hiện có.

 

Mercedes-Benz có ý định phát triển nền tảng EVA2 thay thế loại này được phát triển trên kiến ​​trúc điện 800 volt, thay cho loại 400 volt hiện tại. Hãng cũng mở rộng phát triển các thành phần khác cho nền tảng EVA2 bao gồm công nghệ pin mới và cơ sở hiệu quả hơn để tăng phạm vi hoạt động.

Mercedes-Benz đã có kế hoạch chắc chắn cho các nền tảng bao gồm MMA cho xe điện nhỏ gọn, MB.AMG cho dòng xe thể thao và MB.VAN cho xe thương mại. Nền tảng MMA là nền tảng cho nền tảng nền tảng hệ thống tiếp theo của CLA và CLA Shooting Brake, GLA và GLB, đồng thời chia sẻ kiến ​​trúc hệ thống truyền thông điện tử với nền tảng MB.EA Medium.

Theo Phương Chi  (Người đưa tin)