Những mẫu ô tô giá dưới 1 tỷ đồng lội nước sâu tốt nhất ở Việt Nam

Tại Việt Nam, phân khúc  SUV , bán tải dù tồn tại đã lâu và ngày càng có sức ép mới từ các phân khúc xe giá rẻ, kích thước nhỏ gọn hơn, nhưng không vì thế mà mất đi thị phần nhờ điểm cực kỳ thích hợp với địa hình và thời tiết ẩm ướt, mưa nhiều ở nước ta, đó là tiếng ầm ĩ.

Thời gian trước, một số hãng xe hạng sang như Mercedes-Benz, Land Rover tích cực quảng bá khả năng đổ nước cao của các mẫu xe đầu bảng như G-Class được nước sâu 700mm, Land Rover Defender nước lên đến 900 mm. Thế nhưng, giá bán từ 4 tỷ lệ đến trên tỷ lệ đồng của những mẫu xe này khiến họ trở thành ước mơ xa xỉ của đại đa số người Việt.

Tuy nhiên, nếu xét nghiệm khả năng bơi lội tốt dựa trên khả năng chịu nước sâu, công nghệ hỗ trợ và giá bán dưới 1 tỷ đồng thì hiện tại vẫn còn nhiều lựa chọn khác. Dưới đây là một số mẫu xe chịu được mực nước sâu 800mm theo công bố của nhà sản xuất do VietNamNet tổng hợp:

Isuzu mu-X

Isuzu mu-X thuộc nhóm SUV cỡ D gồm có Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest nhưng lại có giá bán rẻ nhất, trong khi các đối thủ vẫn không có phiên bản dưới 1 tỷ đồng.

Mu-X đang phân phối ở Việt Nam có 4 phiên bản với giá bán tương ứng như sau: B7 1.9 MT 4X2 (910.8 triệu đồng), B7 Plus 1.9 AT 4×2 (988,8 triệu đồng), Prestige 1.9 AT 4X2 (1 ,15 tỷ đồng) và Premium 1.9 AT 4×4 (1.250 tỷ đồng). 

Hãng xe Nhật Bản cho biết khả năng bơi lội nước sâu là 800mm, cùng khoảng sáng ầm ầm 235mm, cao hơn Pajero Sport (218mm), Toyota Fortuner (219mm). Isuzu mu-X dùng động cơ dầu tăng áp 1.9L, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Kết nối đó là hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số 6 cấp. Hệ thống yêu cầu sau đó là trang được tiêu chuẩn hóa, phiên bản Premium riêng biệt có hệ thống bánh mì và điện tử yêu cầu.

Xe có tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,98 lít/ 100km đường trường, 7,8 lít/ 100km đường cân bằng và hơn 9 lít/ 100km đường đô thị. Về an toàn, Isuzu mu-X tùy chọn phiên bản, có 6 túi khí, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo làn sóng đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, …

Ford Ranger

Phân khúc xe bán tải hiện nay hầu hết đều có các mẫu xe mang khả năng bơi lội tương đương, thậm chí tốt hơn xe SUV cỡ D. Trong đó, mẫu Ford Ranger nổi lên là một lựa chọn hàng đầu với cường “u nước “lên đến 800mm, tương thích”người anh em” Ford Everest.

Hiện tại, giá bán của Ford Ranger ngoại trừ phiên bản Stormtrak (giá 1.039 tỷ đồng), thì đều dưới 1 tỷ đồng (giá 669-979 triệu đồng).

Ford Ranger có khoảng sáng ầm ầm 237 mm, tương đương Mazda BT-50, cao hơn Mitsubishi Triton (220mm), nhưng thấp hơn Toyota Hilux (286mm), Isuzu D-max (240mm). Đi kèm theo đó là khung gầm giảm tốc độ, hệ thống treo phù hợp off-road, khóa vi sai cầu điện.

Cung cấp sức mạnh cho Ford Ranger là động cơ 2.0L Bi-Turbo Diesel (turbo kép) sản phẩm sinh công cực đại 210 mã lực và mômen xoắn cực đại 500Nm. Cùng với đó là hộp số tự động 10 cấp, 6 cấp, số sàn 6 cấp và hệ thống động 2 cầu hoặc 1 cầu. 

Về trang web an toàn, mẫu xe bán tải của Mỹ được đánh giá cao khi có nhiều phiên bản tùy chọn theo giá tiền, đi kèm bao gồm cả camera tham chiếu hậu, hệ thống cảnh báo và bước tiến trước và hệ thống cảnh báo bước sóng đường , giám sát mù, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang sau, hệ thống hỗ trợ giữ sóng đường,…

Mazda BT-50

Dù mang thiết kế thương mại hơn Ford Ranger nhưng mẫu Mazda BT-50 được đánh giá là có khả năng vượt địa hình và xâm nhập vào nước không hề rẻ. Theo nhà sản xuất, mẫu xe bán tải Nhật Bản có khoảng sáng ầm ầm 237mm với độ sâu nước sâu 800mm.

Hiện tại, Mazda BT-50 đã tạm dừng bán tại Việt Nam, tuy nhiên trước đó xe có 2 phiên bản với giá niêm yết như sau: Mazda BT-50 1.9 MT 4×2 (554 triệu đồng), Mazda BT-50 1.9 AT 4×2 (614 triệu đồng). 

Phiên bản hiện hành của Mazda BT-50 không còn sử dụng động cơ chung, ầm ĩ với mẫu Ford Ranger, đang chia sẻ nền tảng tải xuống cuối cùng của Isuzu là D-Max. Xe dùng động cơ dầu 1.9 cho ra công suất 148 mã lực và mô-men xoắn là 350 Nm, đi cùng tùy chọn hệ thống động cơ một hoặc hai cầu và hộp số tự động hoặc số sàn đều 6 cấp.

Về trang web an toàn, bản cao cấp nhất có thêm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, 7 túi khí, phanh được nâng cao giúp cải thiện khả năng hấp thụ nhiệt, khung bão mới cũng giúp xe tăng tăng độ cứng vững thêm 20%.

Isuzu D-Max

Mẫu bán tải Isuzu D-Max cũng có khả năng tràn nước lên đến 800mm, khoảng sáng ầm ầm 240mm. Bên cạnh đó, cùng với Mazda BT-50, đây cũng là mẫu xe bán tải có giá khá rẻ tại thị trường Việt Nam khi so sánh với Ford Ranger, Mitsubishi Triton hay Toyota Hilux. Hiện tại, Isuzu D-Max đang bán thế hệ mới từ tháng 4/2021, với 4 phiên bản và có giá dao động từ 650,1-880 triệu đồng.

Tương tự mẫu SUV Isuzu mu-X, Chiếc bán tải D-max cũng sử dụng động cơ dầu 1,9 lít, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Hộp số tự động hoặc số sàn đều 6 cấp. Xe đi kèm các tính năng của yêu cầu điện tử và khóa vi sau cầu sau trên bản 2 cầu Type Z.

Các công nghệ an toàn tiêu chuẩn trên Isuzu D-max bao gồm: bó bó phanh ABS, phân phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi động ngang và xuống dốc. Riêng bản cao nhất là Type Z có 7 túi khí, các bản còn lại dùng 2 túi khí.

vietnamnet