Nơi thu hồi lần đầu tiên với khoảng 102.000 xe được sản xuất tại thị trường Mỹ và lần thứ hai với 10.000 xe được sản xuất tại Canada

Cụ thể hơn, một số mảnh vụn có thể không được loại bỏ khỏi cơ sở trong quá trình sản xuất. Nếu các mảnh vụn của máy xẹp xuống thì ổ trục sẽ bị hỏng.
Trong trường hợp này, khách hàng có thể nhận thấy động cơ mạnh, va đập, chết máy hoặc trạng thái không khởi động được. Trường hợp xấu nhất là chết máy khi đang lái xe với tốc độ cao trên đường cao tốc, vì điều đó làm tăng đáng kể nguy cơ xảy ra tai nạn.
Những chiếc xe bán tải Tundra bị nghi ngờ sẽ được sản xuất từ năm 2022 đến năm 2023, trong khi những chiếc xe SUV hạng sang nghi ngờ chỉ được sản xuất cho các mẫu xe năm 2022. Như đã đề cập trước đó, chỉ có xe bán tải Tundra i-FORCE và LX 600 bán khí độc quyền bị ảnh hưởng. Phiên bản hybrid của xe bán tải Tundra, được mệnh danh là i-FORCE MAX, không bị ảnh hưởng.
Cả khách hàng Mỹ và Canada sẽ được thông báo về vấn đề qua thư vào cuối tháng 7 năm 2024. Hiện tại, nhà sản xuất ô tô Toyota vẫn chưa có cách giải quyết nào. Cả hai thông báo thu hồi an toàn đều có nội dung như sau: “Toyota hiện đang cung cấp các giải pháp giải quyết vấn đề này”.
Mặc dù các khối động cơ ngắn cho phiên bản không lai và lai của V35A-FTS có cùng số bộ phận (11400-F4020), các động cơ khối dài được liệt kê với các số bộ phận khác nhau (19000-F4030 và 19000- F4040). Đối với những người chưa hiểu về máy móc, động cơ khối dài thường được định nghĩa là động cơ khối ngắn cộng với đầu và hệ thống van.
Rất có khả năng những khách hàng bị ảnh hưởng sẽ có thể được thay thế động cơ. Trong trường hợp này, Toyota sẽ phải bỏ một số tiền rất lớn. Khối xây dựng cơ sở ngắn nói trên được niêm yết trực tuyến với giá khởi động khoảng 3.100 USD (tương đương 77,5 triệu đồng), trong khi khối dài của động cơ V6 không lai có giá hơn 16.000 USD (tương đương 400 triệu) đồng). Khối dài lai có giá bán lẻ là 17.700 USD (tương đương 443 triệu đồng).
Việc thu hồi giá rẻ quá mức sẽ gây tổn hại đến tài chính của Toyota, nhưng nhìn vào bức tranh toàn cảnh hơn, Toyota thực sự không có lựa chọn nào khác ngoài việc làm thay thế động cơ để đồng cảm với những khách hàng đã có mua xe bán tải Tundra i-FORCE và LX 600 thay vì các mẫu xe cạnh tranh.
Nếu khách hàng đã mua dòng xe bán tải Tundra để xem xe mình có bị ảnh hưởng không thì có thể kiểm tra số VIN bao gồm 17 ký tự trên trang web của Toyota. Ngoài ra, trang web NHTSA cũng có công cụ nghiên cứu số dòng xe VIN này.

