VinFast VF Wild vào Mỹ cần ‘học’ mẫu xe Toyota này: Bán chạy gấp 3 lần đối thủ nhờ chú tâm đến 1 thứ

Tại thị trường ô tô Mỹ, nhất là tại dòng xe bán tải, các mẫu xe đến từ các thương hiệu Mỹ như Ford, Chevrolet hay GMC luôn là lựa chọn hàng đầu. Tuy nhiên, tại phân khúc xe bán tải hạng trung, mẫu bán tải ngoại lệ của Toyota lại sử dụng ưu thế, có doanh số gấp 3 lần đối thủ từ Mỹ.

Dù khách hàng ở Mỹ có mức độ trung bình cao, kèm theo đó là thuế nhập vào 25% cho dòng xe tải và bán tải, nhưng thành công của Toyota cho thấy không có thiết bị nào nhất thiết bị “Made in USA” để thành công công việc tại thị trường rất cạnh tranh này.

Tính trên toàn thị trường Mỹ, dòng bán tải cỡ lớn F-Series của Ford, với điểm nhấn là mẫu F-150, trong nhiều thập kỷ luôn là mẫu xe bán chạy nhất. Bên cạnh đó, Ford cũng đang đi đầu phân khúc xe bán tải đô thị với mẫu Maverick.

Tuy nhiên, tại phân khúc xe bán tải cỡ trung thì Toyota Tacoma mới là “vua doanh số”.

Trong năm 2023, Toyota đã bán được hơn 237.000 chiếc xe, vượt xa doanh thu của đối thủ Chevrolet Colorado đứng thứ 2 với hơn 72.000 chiếc. Trong khi đó, mẫu GMC Canyon – có thể coi là phiên bản sang trọng và cao cấp hơn mẫu Colorado – có doanh thu khoảng 22.600 chiếc

Thật ra, phân khúc bán tải trung tại Mỹ không nhận được nhiều quan tâm của các hãng xe nội địa. Từ năm 2011, Ford đã ngừng kinh doanh Ranger tại đây dù mẫu xe này rất được ưa chuộng tại nhiều quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam; tiếp tục năm 2019, Ford mới tiếp tục bán mẫu xe này.

Tương tự hành động của Ford, tập đoàn xe General Motors đã ngừng bán Chevrolet Colorado và GMC Canyon từ năm 2012 trước khi tiếp tục bán lại từ năm 2014. Thúc đẩy doanh số xe bán tải cỡ lớn có thể là một trong nhiều nguyên nhân các hãng xe Mỹ muốn vắng mặt tại phân khúc này.

BÍ QUYẾT THÀNH CÔNG CỦA TOYOTA TACOMA

Thành công của Toyota Tacoma phải tính tới chiến lược bán hàng của hãng xe Nhật, bởi hãng xe này rất quan tâm đến cách khách hàng của họ sử dụng xe – điều đã giúp hãng thành công chính phục người dùng và duy trì doanh nghiệp ổn định số.

Một trong những thói quen thú vị mà người sử dụng Toyota Tacoma hay làm là mang xe đi ra ngoài địa hình. Cuộc khảo sát cho thấy có tới 40% người dùng mang xe đi địa hình ít nhất một lần một tháng, nên công ty đã đưa ra nhiều gói tùy chọn nhu cầu vượt qua địa hình của khách hàng.

Bên cạnh các tùy chọn gói, Toyota cũng cung cấp phiên bản 7, nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Toyota Tacoma là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có thùng hàng dài tùy chọn; là 1 trong 2 mẫu có cabin tùy chọn 2 cửa; là 1 trong 2 mẫu có hộp số tùy chọn.

Đồng thời, sản phẩm của Toyota nói chung luôn đề cao đến sản phẩm chất lượng, độ bền và độ tin cậy.

Những điều nói trên đã giúp Toyota Tacoma trở thành một lựa chọn nổi bật trong phân khúc. Ngay tại thị trường xe cũ, tính toán và khả năng giữ giá của Tacoma được đánh giá rất cao.

Tuy nhiên, nhìn vào kế hoạch của các hãng xe thì trong thời gian tới, phân khúc bán tải cỡ trung sẽ tăng gấp đôi số mẫu xe trong vài năm, tới khoảng 14 mẫu. Trong số đó, VinFast VF Wild là một trong những mẫu xe nổi bật.

Dựa vào các đặc điểm, có thể thấy VinFast VF Wild phiên bản thương mại sau này sẽ là một mẫu xe trải nghiệm cuộc sống trải nghiệm mẫu, ngọc đến đối tượng trẻ.

Thực tế, VF Wild ít có khả năng tiếp cận thị trường khi đây là một khái niệm mẫu xe có thể hiện tầm nhìn của các nhà sản xuất, nhưng phiên bản thương mại dựa trên mẫu xe này có khả năng rất cao.

Mẫu bán tải dựa trên VinFast VF Wild cũng sẽ là động lực chủ yếu của VinFast tại Mỹ, bởi đây là thị trường xe bán tải lớn nhất thế giới. Do đó, những trường hợp đặc biệt như Toyota Tacoma xứng đáng là một ví dụ để học tập.

Theo  Đời sống pháp luật