Tin tức

Porsche 911 2025 ra mắt: Lần đầu có bản hybrid, bỏ số sàn, bỏ hàng ghế sau

Đăng vào bởi Bảo Thanh
2025 porsche 911 cs23 copy 2 204 17169608066951979520395

Porsche 911 mất đi thương hiệu chủ quản khai tử vào năm 1980 tới 44 năm sau vẫn sống tốt. Năm 2024 đánh dấu một cột bạch đại với dòng tên tới từ Stuttgart khi xe lần đầu tiên được công nghệ lai hỗ trợ. Với sự bổ sung mới, Porsche 911 giờ có một số thông số gần như không thua kém siêu xe, bù lại xe cũng có những điều mất mát nhất.

Giảm mát (tạm thời) và giữ nguyên

Đầu tiên, Porsche 911 từ phiên bản facelift này sẽ không có tùy chọn hộp số. Sản phẩm cam của hãng sẽ đưa ra tùy chọn này quay trở lại trong khoảng thời gian 2 năm tới (2026) khi hoàn thiện một số loại hộp tốt hơn, phù hợp hơn so với phiên bản mới cho người dùng.

2025 porsche 911 cs27 copy 2048x 1716960806856827458911

Các phiên bản 911 theo thứ tự từ thấp tới cao là Carrera, Carrera S, GTS, Turbo, Turbo S và GT3. Ảnh: Porsche

Tiếp đến, cấu hình Turbo, Turbo S và GT3 RS của Porsche tạm thời được giữ nguyên từ bản cũ. Cấu hình nâng cấp chỉ cấp 2 của Thương hiệu Đức là Carrera tiêu chuẩn và GTS ở bản cập nhật này. Tùy chọn tương tự, các nâng cấp tương thích cho 911 Turbo/Turbo S/GT3 RS sẽ được giới thiệu sau.

Mới nâng cấp mới xuất hiện trên 2 bản thấp nhất

Khởi động các nâng cấp mới, Porsche 911 GTS không còn là bản chỉnh sửa thông số của tiêu chuẩn Carrera nữa. Phiên bản này có các thay đổi thẩm mỹ riêng (cản trước/sau mới với cánh gió chủ động dạng dọc) và hệ truyền động hybrid mới (có tên T-Hybrid) xoay quanh cơ 3.6L.

Thông số động cơ tăng rất nhẹ (3 mã lực, tổng 478 mã lực, mô-men xoắn giữ nguyên ở 570Nm) nhưng trải nghiệm lái đã khẳng định “một trời một địa điểm” so với trước. Sở dĩ như vậy là do hệ thống tăng áp kép cũ chuyển thành tăng áp đơn tân tiến hơn với tốc độ đụ giảm đi rất nhiều.

2025 porsche 911 cs23 copy 2 204 17169608066951979520395

Bản tiêu chuẩn Carrera giữ nguyên động cơ nhưng cải tiến bộ tăng cường giúp tăng cường hiệu suất. Ảnh: Porsche

Về phần Porsche 911 Carrera tiêu chuẩn, xe không có hệ thống truyền động hybrid như bản GTS cao hơn. Thay vào đó, công suất xe tăng nhẹ (379 lên 388 mã lực) nhờ bộ tăng áp cải tiến, mô-men xoắn giữ nguyên ở 450Nm.

Cải thiện sự nhẹ nhàng bên ngoài, nâng cấp đáng kể bên trong

Thiết kế 2 phiên bản Carrera và GTS mới có chung một số cải tiến so với các phiên bản hiện tại. Đầu tiên, ma trận đèn pha LED 4 điểm hội tụ toàn bộ đèn trước về một cụm thay vì để xi nhan và đèn ban ngày như trước. Bên dưới một chút, sục gió nhiệt bây giờ có 5 nan dọc 2 bên. Ở đuôi xe, dòng chữ Porsche gắn đèn nền bên dưới và tích hợp thẳng vào thanh kết nối 2 cụm đèn hậu.

Porsche 911 Carrera dùng mâm 19 hoặc tiêu chuẩn 20 inch có thể nâng cấp lên 21 inch hoặc mâm sợi carbon. Cả hai bản GTS này đều có thêm gói trang bị Aerokit thay thế cánh gió trước, khung cửa và bổ sung cánh gió sau để tối ưu khí động học.